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馬鞍山自動道閘選購時要注意的問題

日期:2021-05-25   瀏覽:51894

1、選擇控制方式

自動道閘有手動控制、遙控控制、通訊控制三種方式,應根據實際需要進行選擇。

2、自動道閘的起落速度

① 高速(1.2S-2S),適用于道路管理系統,如高速公路收費站。

② 中速(2.5S-3.5),適用于民用,如住宅小區、智能大廈、停車場等。

③ 慢速(4.5S以上),主要適用于工業領域。

3、電氣性能

① 根據安檢要求,選擇帶何種安檢功能的控制系統,安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。

② 檢查產品的檢測是否完善,一般道閘(擋車器產品)須要求有如下的幾個通用檢測報告:

1)擋車器的平衡調節是否方便

2)控制系統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

3)整機的各類檢測報告

4)電氣線路的防水保護功能

5)電機的防水等級、電氣檢測等

6)制造商和代理供應商的質量保證體系

自動道閘

4、自動道閘的機械傳動方式

① 減速機傳動:成本略低,機械結構復雜,機件多,調節維護復雜。

② 液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維護成本高,欄桿不宜太長,撞擊后損壞率高,停電后的釋放簡單,電機驅動,液壓傳動減速,一般用于公路,成本大,但性能好,可用與多種速度,但維護需專業人員,維護成本高。

③ 皮帶傳動:成本低,但易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩定性較差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動減速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機傳動時穩定性差,電機要加油維護,整機振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要轉皮帶。

④ 機電一.體化傳動:電機和減速機構一體,根據不同的桿長選擇不同的電機,無須調節減速機構,停電處理只需鑰匙柄,衛生方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅動電機,是目前世界上新的擋車器模式,一般在意大利擋車器中應用,采用的是一體型慢速電機,無維護,用鑰匙離合機構,聲音較輕,成本也不高。

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